近日，川島旅游熱度高漲，大批銀發(fā)康養(yǎng)團(tuán)、親子家庭紛至沓來。

山咀港新增高速客輪，并同步加密航班班次，游客入島門檻大幅降低。

????三月剛過，南海之濱的川島已經(jīng)“熱”了起來。沙灘上人多了，碼頭邊船忙了，連民宿老板都笑著說：“往年這時候還在擦板凳，今年廚房里的爐子都已經(jīng)開工了。”

????2026年第一季度，川島接待上島游客14.7萬人次，同比增幅高達(dá)26.64%，旅游旺季較往年提前到來。從珠三角都市圈到港澳地區(qū)，從銀發(fā)康養(yǎng)團(tuán)到親子家庭群，游客紛至沓來。

????旺季提前，考驗的不僅是人氣，更是底氣。川島準(zhǔn)備好了嗎？從新增高速客輪到加密旺季航班，從組織從業(yè)人員集中培訓(xùn)到投訴量同比下降……答案，寫在細(xì)節(jié)里。

????文/圖 黃穎欣 川島宣

????旺季為何提前“引爆”？

????多驅(qū)動因素齊發(fā)力

????今年春季，華南沿海氣溫較常年同期偏高，晴好天氣疊加適宜的海水溫度，讓“下海戲水”“沙灘漫步”等海島項目得以提前體驗，游客出行意愿顯著增強(qiáng)。良好的天時，成為旺季提前的重要“催化劑”。

????但川島之“熱”，更熱在通途。過去，從珠三角核心區(qū)前往川島，車程與船班的“雙重等待”讓不少游客望而卻步。

????如今，隨著黃茅?？绾Ｍǖ廊€通車，珠三角至川島的車程縮短了約1小時。“陸路+水路”雙通道協(xié)同發(fā)力，粵港澳大灣區(qū)“1小時生活圈”從愿景變?yōu)楝F(xiàn)實。同時，山咀港新增2艘199客位高速客輪，并同步加密航班班次，游客入島便利性大幅提升。

????數(shù)據(jù)顯示，自駕游客占比仍高達(dá)60%，但“高鐵+接駁”“自駕+客運”等組合方式快速增長，立體交通網(wǎng)絡(luò)讓川島真正融入了大灣區(qū)“1小時交通圈”。曾經(jīng)的“遙遠(yuǎn)海島”，如今成為觸手可及的“周末度假首選”。

????如果說交通改善是“修路”，那么豐富的賽事和節(jié)慶就是“引流”的引擎。

????春節(jié)前夕，川島低空觀光完成首飛，第三屆“川島杯”全國海釣精英邀請賽成功舉辦，120名全國高手在碧波之上揮竿競技。賽事不僅強(qiáng)化了川島“海釣天堂”的獨特標(biāo)簽，更帶動了大批戶外愛好者、攝影發(fā)燒友和賽事觀光客提前到訪，為春節(jié)市場進(jìn)行了扎實的“預(yù)熱”。隨后的春節(jié)期間，川島推出“海島迎新春”系列活動，沙灘煙花秀、漁家年夜飯等充滿煙火氣的體驗，成功將前期積蓄的熱度轉(zhuǎn)化為第一波客流高峰，吸引了大量珠三角家庭客群登島過年。

????僅有好風(fēng)景不夠，還要有好玩法。今年，川島在業(yè)態(tài)創(chuàng)新上持續(xù)發(fā)力，上川島的海絲文化研學(xué)路線、下川島的環(huán)島游項目正在推進(jìn)，低空觀光直升機(jī)體驗更是成為年輕游客爭相打卡的“爆款”。從傳統(tǒng)的“看海、吃海鮮”到如今的“上天、下海、研學(xué)、釣魚”，川島的旅游產(chǎn)品矩陣正變得立體而豐富。

????去年以來，川島鎮(zhèn)針對珠三角核心城市群以及華東地區(qū)、港澳市場開展精準(zhǔn)推廣，通過線上線下聯(lián)動，持續(xù)放大品牌聲量。數(shù)據(jù)顯示，2025年10月至2026年3月，來自華東地區(qū)的游客數(shù)量明顯增多，精準(zhǔn)營銷的成效正在顯現(xiàn)。

????游客黏性從何而來？

????客群消費雙雙升級

????熱度之下，是川島游客結(jié)構(gòu)的悄然迭代，更是旅游品質(zhì)的穩(wěn)步提升。

????在上川島，飛沙灘依然是親子家庭的首選，風(fēng)車山憑借其獨特的觀景視角成為網(wǎng)紅打卡點，日出日落時分漁港人流如織，海上絲綢之路博物館為川島注入了深厚的歷史人文底蘊(yùn)。在下川島，王府洲旅游區(qū)擁有長達(dá)1600米的椰林沙灘，是休閑度假的黃金地帶，牛口公園、牛塘灣、米巖、大灣等景點各具特色，滿足了不同游客的游覽需求。

????曾經(jīng)，川島的游客多以珠三角短途觀光客為主，如今，客源版圖不斷擴(kuò)容，呈現(xiàn)出“核心引領(lǐng)、全域輻射”的良好態(tài)勢。廣州、深圳、佛山、東莞等珠三角城市依舊是核心客源地，占比達(dá)70%。同時，港澳及外籍游客、華東地區(qū)游客持續(xù)增多，川島正從區(qū)域性景區(qū)逐步邁向全國性旅游目的地。

????隨著立體化交通網(wǎng)絡(luò)的優(yōu)勢不斷凸顯，團(tuán)隊游占比穩(wěn)步提升，銀發(fā)群體、親子家庭、青年客群與企業(yè)團(tuán)建群體成為核心主力。不同群體的差異化需求，推動川島旅游從“單一觀光”向“多元體驗”轉(zhuǎn)型。游客的停留時長也實現(xiàn)質(zhì)的飛躍，核心景區(qū)日均停留時長從4小時提升至8小時，過夜率高達(dá)80%?！?天1晚”短途度假、“3天2晚”上下川島聯(lián)游成為主流，游客們不再滿足于走馬觀花式的打卡，而是愿意放慢腳步，沉浸式感受海島的慢生活與煙火氣。

????消費也在升級。不少民宿經(jīng)營者反映，現(xiàn)在的客人更在意房間的衛(wèi)生條件、民宿的設(shè)計感、是否明碼標(biāo)價?；A(chǔ)消費占比約45%，海釣、研學(xué)、海上運動等體驗型消費占比達(dá)35%，川島白云茶、海鮮文創(chuàng)、海絲主題手作等文創(chuàng)產(chǎn)品消費增速超40%，成為新的消費增長點。越來越多的游客開始關(guān)注服務(wù)規(guī)范與價格透明，而川島的精準(zhǔn)發(fā)力，也讓“安心消費、舒心游玩”成為川島旅游的鮮明標(biāo)簽。

????如何接住人氣？

????“軟硬兼施”迎戰(zhàn)大考

????旺季提前到來，對川島的接待能力是一次“大考”。

????交通是“硬指標(biāo)”。面對客流高峰，川島在運力上做足了準(zhǔn)備。新增2艘199客位高速客輪投入運營，旺季計劃實現(xiàn)每30分鐘一班航班，運力充足，甚至可以滿足“滿船即走”的需求。碼頭候船環(huán)境同步優(yōu)化，游客排隊時間明顯縮短。

????服務(wù)是“軟實力”。旅游是“人服務(wù)人”的行業(yè)，從業(yè)人員的素質(zhì)直接決定游客體驗。旺季前夕，川島組織500余名旅游從業(yè)人員開展技能培訓(xùn)，從接待禮儀到應(yīng)急處理，從產(chǎn)品講解到投訴化解，覆蓋面廣、實操性強(qiáng)。同時，明碼標(biāo)價電子公示系統(tǒng)在景區(qū)全面推廣，游客掃碼即可查詢價格信息，價格欺詐、拉客擾客等亂象得到有效遏制。數(shù)據(jù)顯示，旅游投訴量同比下降45.5%。

????安全是“底線”。海島旅游，水上安全是重中之重。海事部門實行24小時值班制度，對客船開展專項安全檢查，依托智慧監(jiān)管平臺實時監(jiān)控客流與通航情況。臺風(fēng)、海浪預(yù)警信息精準(zhǔn)推送至游客手機(jī)，讓“靠天吃飯”的海島旅游有了更多確定性。陸域安全同樣不容忽視，森林防滅火與防風(fēng)防汛應(yīng)急演練在旺季前密集開展，重點區(qū)域設(shè)置森林防火檢查點，河道、低洼地段加大巡查頻次。同時建立應(yīng)急船舶補(bǔ)貼機(jī)制，保障夜航救援與居民出行安全，實現(xiàn)“提質(zhì)不提價”。

????當(dāng)前，飛沙灘景區(qū)正在推進(jìn)閑置資產(chǎn)盤活與整體提質(zhì)工程，重點優(yōu)化游客服務(wù)中心、沙灘配套設(shè)施，引入智慧化管理系統(tǒng)。景區(qū)聯(lián)動周邊資源，打造“海絲文化+濱海休閑”綜合體驗區(qū)，目標(biāo)是建成全齡友好型濱海旅游核心節(jié)點。

????在更廣闊的農(nóng)文旅體融合方面，川島計劃持續(xù)做強(qiáng)海釣賽事IP，舉辦邀請賽、疍家民俗文化節(jié)，開發(fā)海絲文化研學(xué)、漁家生活體驗等產(chǎn)品，推動“體育+文化+旅游”深度融合。業(yè)態(tài)創(chuàng)新方面，川島宿集項目正加快建設(shè)，同步升級民宿與度假設(shè)施，引入低空營地、休閑漁業(yè)、趕海等新業(yè)態(tài)，構(gòu)建“高端定制+大眾體驗”多層次產(chǎn)品體系。

????目前，川島正以景區(qū)升級為抓手，以農(nóng)文旅體融合為路徑，通過立體交通網(wǎng)絡(luò)與多元產(chǎn)品供給，加速建成粵港澳大灣區(qū)一流濱海旅游目的地。

????海風(fēng)依舊，川島已悄然蝶變。而這場從“海島”到“目的地”的升級戰(zhàn)，才剛剛拉開序幕。