“黑泥輪轂杯”2026廣東恩平“輪無(wú)界”越野爭(zhēng)霸賽在恩平簕菜文化創(chuàng)意園激情上演，來(lái)自廣東、廣西、海南等地的37支車隊(duì)、70余輛賽車前來(lái)參賽。

本次賽事將賽道設(shè)置在鄉(xiāng)村自然環(huán)境中，全長(zhǎng)約6.8公里的賽道，串聯(lián)起平地、泥地、叢林及淺灘水域等多種地形。

4月9-12日，“黑泥輪轂杯”2026廣東恩平“輪無(wú)界”越野爭(zhēng)霸賽在恩平簕菜文化創(chuàng)意園激情上演。來(lái)自廣東、廣西、海南等地的37支車隊(duì)、70余輛賽車前來(lái)參賽，覆蓋多個(gè)組別。

本次賽事由恩平市文化廣電旅游體育局、廣東省汽車摩托車運(yùn)動(dòng)聯(lián)合會(huì)、恩城街道辦、貴州村越品牌運(yùn)營(yíng)管理有限公司指導(dǎo)，恩城街道米倉(cāng)村強(qiáng)村富民公司米盈倉(cāng)農(nóng)業(yè)發(fā)展有限公司主辦。這是貴州“村越”IP首次走進(jìn)粵港澳大灣區(qū)，不僅是一場(chǎng)速度與力量的較量，更是恩平市推動(dòng)“百千萬(wàn)工程”走深走實(shí)、農(nóng)文旅體融合發(fā)展的一次精彩“越野”。

文/圖 周曉營(yíng) 譚錦波

車手云集 鄉(xiāng)村賽道體驗(yàn)刺激

從參賽陣容看，本次賽事既有長(zhǎng)期活躍在各類越野賽事中的職業(yè)與半職業(yè)車手，也有地方俱樂部力量，整體水平較為均衡。多名在全國(guó)及區(qū)域賽事中取得過(guò)成績(jī)的車手到場(chǎng)參賽，與恩平本土車手同場(chǎng)競(jìng)技。例如，國(guó)手級(jí)車手馬淼、全國(guó)及省級(jí)冠軍董超海、華南區(qū)域名將石光鎰三位頂尖車手前來(lái)參賽，恩平本土越野“常勝將軍”陳偉政、吳錦龍則以東道主車手身份出征。中國(guó)職業(yè)越野賽車手、領(lǐng)航員付立國(guó)作為嘉賓到場(chǎng)觀賽。

“恩平山好水好，車手也很厲害，之前兩屆貴州‘村越’冠軍都是恩平車手?！辟F州“村越”創(chuàng)始人錢勇說(shuō)，這次來(lái)恩平舉辦比賽，不是賽事輸出，而是品牌聯(lián)動(dòng)。貴州不只有“村超”還有“村越”，貴州“村字號(hào)”賽事“村越”來(lái)到恩平，看中的是這里的賽道條件及配套。錢勇表示，未來(lái)可通過(guò)恩平把“村越”模式復(fù)制到粵港澳大灣區(qū)各地，打造聯(lián)動(dòng)全國(guó)的鄉(xiāng)村越野品牌矩陣。

此次賽事設(shè)置T1改裝組、T1量產(chǎn)組、T2組及叢林組等多個(gè)組別，采用雙車組隊(duì)模式，以兩輪比賽積分綜合排名，強(qiáng)調(diào)團(tuán)隊(duì)配合與穩(wěn)定發(fā)揮。

從整體組織來(lái)看，本次賽事在賽道規(guī)劃、組別劃分及競(jìng)賽規(guī)則上已具備一定專業(yè)化水平，也為后續(xù)持續(xù)舉辦類似活動(dòng)奠定了基礎(chǔ)。與城市賽道不同，本次賽事將賽道設(shè)置在鄉(xiāng)村自然環(huán)境中，全長(zhǎng)約6.8公里的賽道，串聯(lián)起平地、泥地、叢林及淺灘水域等多種地形，賽況變化較快。

比賽過(guò)程中，車輛在泥濘路段反復(fù)沖刺，輪胎打滑與抓地力之間的博弈成為常態(tài)；進(jìn)入水域后，車身激起的水花往往高過(guò)車頂，對(duì)車輛動(dòng)力與進(jìn)氣系統(tǒng)提出更高要求；叢林路段則更考驗(yàn)車手對(duì)路線的判斷能力。

雙車組隊(duì)賽制也使比賽更具不確定性。兩輛車需在節(jié)奏上相互配合，既要保證速度，又要避免因單車故障拖累整體成績(jī)。比賽過(guò)程中，一些車隊(duì)在復(fù)雜路段主動(dòng)放緩節(jié)奏，確保兩輛車順利通過(guò)。中國(guó)汽車摩托車運(yùn)動(dòng)聯(lián)合會(huì)認(rèn)證車手謝錦林深耕越野20多年，此次擔(dān)任賽事講解。他特別提到雙車組隊(duì)賽制：兩輛車同時(shí)發(fā)車，計(jì)時(shí)算最后一輛車沖線的時(shí)間?！霸揭皬膩?lái)不是一個(gè)人的事，團(tuán)隊(duì)協(xié)作才能走到終點(diǎn)。”他說(shuō)。

“這條賽道的體驗(yàn)感拉滿。”廣東粵賽越野俱樂部會(huì)長(zhǎng)張慶添直言，這是他第四次來(lái)恩平，這次特意帶上家人一起來(lái)。“鄉(xiāng)村辦賽能做到這個(gè)水準(zhǔn)非常難得！”他說(shuō)。

觀賽區(qū)內(nèi)，觀眾分布在多個(gè)關(guān)鍵彎道與水域點(diǎn)位。每當(dāng)車輛成功通過(guò)高難度路段，現(xiàn)場(chǎng)都會(huì)響起掌聲與歡呼。賽事期間，主辦方設(shè)置了實(shí)時(shí)解說(shuō)與網(wǎng)絡(luò)直播，讓觀眾能夠更直觀地了解賽況進(jìn)展。

最終，T1改裝組冠軍由恩平飛鷹賽車俱樂部車手岑海鵬獲得，T2組冠軍為恩平車手陳偉政、吳錦龍組合，T1量產(chǎn)組冠軍為海南車手李杰，叢林組冠軍由恩平越野俱樂部車手陳活龍、邱英東獲得。

以賽為媒 推動(dòng)農(nóng)文旅體融合

本次賽事落地恩平簕菜文化創(chuàng)意園，是恩平市推動(dòng)農(nóng)文旅體融合的一個(gè)縮影。

近年來(lái)，恩平簕菜文化創(chuàng)意園逐步引入民宿、露營(yíng)、休閑餐飲等業(yè)態(tài)，使農(nóng)業(yè)空間向復(fù)合型消費(fèi)場(chǎng)景轉(zhuǎn)變。本次比賽現(xiàn)場(chǎng)，園區(qū)內(nèi)涌進(jìn)“車尾咖啡”、恩平瀨粉、恩平燒餅等流動(dòng)攤位，車手家屬、游客、本地村民一起邊吃邊看比賽，消費(fèi)場(chǎng)景從城市轉(zhuǎn)向鄉(xiāng)村?！氨荣愂且鞯闹匾d體，我們更希望通過(guò)比賽打造戶外生活新模式?！倍髌胶{菜文化創(chuàng)意園負(fù)責(zé)人李勁新表示，一場(chǎng)賽事至少能帶來(lái)七八百名外地車手和游客在住宿、餐飲、購(gòu)買特產(chǎn)等方面的消費(fèi)。“人來(lái)了，消費(fèi)自然就來(lái)了。我們園區(qū)免費(fèi)開放，車手與游客既能感受競(jìng)技熱血，也能享受鄉(xiāng)村休閑。”李勁新說(shuō)。

本次比賽期間，外地車手與觀眾的到來(lái)，直接帶動(dòng)了住宿與餐飲需求，民宿、露營(yíng)基地入住率較高，部分游客甚至選擇延長(zhǎng)停留時(shí)間，進(jìn)一步體驗(yàn)周邊鄉(xiāng)村環(huán)境。

從更大的范圍來(lái)看，恩平文旅資源較為多元。溫泉是當(dāng)?shù)氐闹匾?，山泉灣溫泉城、錦江溫泉等形成一定集聚效應(yīng)；同時(shí)，鄉(xiāng)村徒步線路、生態(tài)農(nóng)業(yè)體驗(yàn)及特色美食，也逐步成為吸引周邊游客的補(bǔ)充內(nèi)容。

近年來(lái)，恩平市在推進(jìn)“百千萬(wàn)工程”過(guò)程中，持續(xù)探索“農(nóng)業(yè)+文旅+體育”等多種融合路徑。恩平簕菜文化創(chuàng)意園所在的米倉(cāng)村正是通過(guò)盤活閑置資源、發(fā)展特色種植及引入多元業(yè)態(tài)，村集體收入實(shí)現(xiàn)增長(zhǎng)，鄉(xiāng)村空間的功能也在不斷拓展。通過(guò)賽事引入人流，再以現(xiàn)有文旅資源承接與轉(zhuǎn)化，逐步形成從“看賽事”到“游鄉(xiāng)村”的延伸鏈條。